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DILLIDUR400V耐磨板 划线后配套钻孔加工

发布时间:2013-10-23
 

 焦化厂 东区筛焦楼溜槽是焦炉运焦系统的专用单线关键设备,设计安装倾斜度为26°,从干熄炉输出的180~200℃高温坚 硬的焦炭经过篦条筛后,高速下 滑到溜槽被输送到焦仓,再由焦 仓输送到炼铁使用。溜槽作 为运焦系统的瓶颈频繁出现故障,影响了 焦炉的正常生产,因此对 运焦系统筛焦溜槽进行改造刻不容缓。
1)溜槽使用寿命短,整体更换频繁,一般3个月更换一次,溜槽内 衬脱落后不能及时修补,钢板出现破损漏焦,频繁地 被迫停产临时处理,影响焦 炭生产的连续性和稳定性。
2)溜槽衬 板脱落后容易形成凹坑从而引起堵焦,堵焦严重时,为了焦炭能顺利下滑,利用高 压消防水进行冲打,虽然能 让焦炭逐步下滑,但长期 打水增加了焦炭的水分,从而降低了焦炭质量。
3)溜槽底 部及侧部钢板经不住焦炭的直接冲击及摩擦,破损后 引起大量焦粉外漏,扬尘大量外逸,造成环境污染。
4)溜槽在粉尘大、温度高、空间狭 窄的恶劣环境下检修,耗时长、危险大,且效果不佳。
经过现 场长期使用及观察分析,造成溜 槽容易破损的原因主要有3点:
1)从溜槽 经过的焦炭硬度大、形状不规则、棱角多,而且当 焦炭从篦条筛输送到溜槽时,焦炭以3m/s的速度 直接冲向溜槽底部及侧壁,对溜槽 造成很大的冲击力,导致耐磨衬板脱落,焦炭直 接冲刷溜槽底部和侧部钢板,致使钢板破损而漏焦。
2)溜槽内 衬的铸石衬板不耐冲击,容易断裂,衬板脱 落后的部位容易出现破损而漏焦。

3)因溜槽堵焦,操作工 经常用消防水对高温焦炭进行冲打,水与高 温焦炭发生化学反应后,生成的 物质对溜槽钢板具有一定的腐蚀作用。
传统的溜槽衬板
传统的 溜槽衬板材质是铸石衬板,固定方式是采用CY-40呋喃树 脂胶粘结剂直接粘结在溜槽的底部和侧部钢板,而且安 装时铸石衬板之间无预留间隙呈整体布置,铸石板规格为15mm。此种溜 槽衬板存在如下问题:铸石衬板寿命短、磨损快、易断裂和破损;铸石衬 板粘结剂受高温焦炭影响后容易失效,造成脱落;铸石衬 板安装时无预留膨胀收缩缝,受热后容易起拱,造成堵焦;铸石衬板脱落后,不能单块更换,只能整块更换,检修时间长,影响正常生产(由于粘 结剂初凝时间长达8h,正常生产每班一般为0.5h检修);铸石衬板脱落后,造成溜 槽的使用寿命短,更换周期短且频繁,最短更 换周期一个月左右,增加工人劳动强度。

4.2改造后的溜槽衬板
4.2.1溜槽衬板设计要点
 将传统 的铸石衬板材质改为德国生产的迪林根400V耐磨板(DILLIDUR400V耐磨板),单块规格为250mm;25mm,组合块规格为750mm500mm25mm(组合板 由若干个单块陶瓷块组成,大小尺 寸可以根据溜槽的具体尺寸分成若干等分而定,设计时 尽量考虑具有互换性);DILLIDUR400V耐磨板 左右两侧设计凹凸防拱变形滑槽,滑槽半径为R3;陶瓷块加工2个M6的沉孔,用于螺钉固定;粘结剂 采用高级万能粘结剂KD504-Ⅱ,具有耐高温、耐水、粘结牢固特性。

溜槽衬板施工要点

将溜槽 底部和侧部的钢板与规格为750mm6mmDILLIDUR400V耐磨板 划线后配套钻孔加工,钻孔直径8mm将规格为750mm6mmDILLIDUR400V耐磨板进行打磨除锈,要求平整、光滑;将高级万能粘结剂KD504-Ⅱ按使用比例2:1混合搅匀,并均匀涂抹在钢板上;将DILLIDUR400V耐磨板 采用挤压法镶嵌在规格为750mm6mm钢板上,并保证DILLIDUR400V耐磨板螺钉孔与DILLIDUR400V耐磨板加工孔 对齐并粘结牢固,高级万 能粘结剂结合层厚1~2mm,凝固时间达48h后使用;将粘结好的组合块DILLIDUR400V耐磨板用M6的不锈 钢螺钉固定在溜槽的底部和侧部钢板上;安装时 组合块陶瓷衬板之间预留10mm的膨胀收缩缝,而且要 求衬板表面安装平整。

改造后 的溜槽衬板投入焦化厂焦炉东区和西区运焦系统的溜槽使用,使用两 年尚未出现衬板脱落的情况,运行状况良好,达到了 保持运焦系统持续、稳定运行的改造目的。且改造 后的陶瓷衬板更换、维护简单方便,大大提高了工作效率。

 
 
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